午间公告:赛升药业与华大蛋白签订技术服务合同

摘要 【午间公告】美芝股份:非公开发行股票申请获得证监会核准批文,核准公司非公开发行不超过2432.16万股新股。赛升药业:引入外部投资者向子公司君元药业合计1500万元增资;另外,公司与北京华大蛋白质研发中心有限公司签订了《技术服务合同》,公司拥有JTYM新药产品,公司委托华大蛋白开展药代动力学研究、药理学研究;公司拥有YJM新药产品,公司委托华大蛋白开展药理研究、毒理研究(急性毒性试验、长期毒性试验)研究。(证券时报)   美芝股份:非公开发行股票申请获得证监会核准批文,核准公司非公开发行不超过2432.16万股新股。赛升药业:引入外部投资者向子公司君元药业合计1500万元增资;另外,公司与北京华大蛋白质研发中心有限公司签订了《技术服务合同》,公司拥有JTYM新药产品,公司委托华大蛋白开展药代动力学研究、药理学研究;公司拥有YJM新药产品,公司委托华大蛋白开展药理研究、毒理研究(急性毒性试验、长期毒性试验)研究。 (文章来源:证券时报) (责任编辑:DF078)

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名宿:拜仁最好将努贝尔租借到一个好球队

虎扑12月24日讯 德国足坛名宿伊尔格纳日前在接受采访的时候谈到了努贝尔和拜仁之间的转会绯闻。 伊尔格纳表示:“对于门将来说重要的就是比赛,光训练是不够的,我不认为这笔转会对努贝尔的发展是有益的,我也无法想象诺伊尔会放弃自己的出场时间,我可以想象努贝尔被租借到一个好球队,这将是最好的解决方案。” (编辑:Mask)

“呼伦贝尔号”草原森林旅游列车上线运营

“呼伦贝尔号”草原森林旅游列车上线运营   新华社石家庄12月24日电(记者杨帆)记者日前从中车唐山公司了解到,该公司为呼伦贝尔草原森林旅游线路量身打造的“呼伦贝尔号”旅游列车正式上线运营。这是国内首列由25G型铁路客车升级改造的旅游专列,填补国内铁路高端旅游市场空白。   呼伦贝尔拥有草原、森林、湖泊三大自然资源,是令世人向往的北国风光胜地。“呼伦贝尔号”旅游列车集旅游观光、餐饮住宿、休闲娱乐为一体。列车包含高级商务车、高级软卧车、高级软座车、儿童主题车、多功能车、普通软卧车、休闲娱乐车、民族文化餐车和文化沙龙车等10种车型,每次载客200余人。   与普通25G型客车不同,“呼伦贝尔号”旅游列车更加舒适、安全、便捷。列车采用低碳环保的LED光源,配备宽敞包间、带淋浴系统的独立卫生间及高端座椅,全列车的卫生间配备真空集便系统,旅客在列车中即可享受到酒店式的旅行体验。   此外,列车还设有观光休闲区和多功能车厢,使游客既能充分观赏沿途风光,又能消遣娱乐,享受舒适惬意的旅行生活。游客可全程享受“上车休息,下车游玩”的全方位、一站式服务。 【编辑:梁静】

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男子持刀扎伤女医生 警方:伤者正抢救 嫌疑人被刑拘

中新网客户端12月24日电 针对北京一医院发生的伤医事件,北京市公安局朝阳分局官方微博今日发布警情通报称,犯罪嫌疑人已被刑拘,伤者正在抢救中。 北京市公安局朝阳分局官方微博截图   通报称,12月24日6时许,市局110报警服务台接报警称,在民航总医院一男子持刀将一女医生扎伤。朝阳分局民警迅速赶到现场,将犯罪嫌疑人孙某(男,55岁)当场控制,受伤医生正在抢救中。   目前,犯罪嫌疑人已被朝阳公安分局依法刑事拘留,案件正在进一步调查中。 【编辑:罗攀】

ICC调查惹恼以色列 内塔尼亚胡强硬表态:不会低头

据以媒22日报道,国际刑事法院(ICC)日前表示,将对以色列涉嫌在巴勒斯坦领土上犯下战争罪进行调查。此举遭到以色列各党派以及美国的强烈反对,但受到巴勒斯坦、土耳其、马来西亚等国的支持。 据《以色列时报》和卡塔尔半岛电视台22日报道,巴勒斯坦2018年要求ICC对以色列涉嫌战争罪进行调查。ICC首席检察官本苏达12月20日宣布,有理由继续对在巴勒斯坦领土上犯下的罪行进行调查,这些罪行包括以色列的犹太人定居点政策、2014年加沙战争以及以色列对加沙地带暴力抗议的回应措施。本苏达同时表示,也有合理理由相信巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)和巴勒斯坦武装组织成员折磨平民,犯下了战争罪,ICC也将对此展开调查。 “纯粹的反犹太主义”,据《以色列时报》报道,以总理内塔尼亚胡22日对ICC的决定提出批评,表示以色列“不会低头”。他认为,这样的决定将ICC变成了“剥夺以色列合法性的政治工具”。半岛电视台称,内塔尼亚胡的主要竞争对手——蓝白党领袖甘茨认为,ICC没有任何理由调查以色列。以色列常驻联合国代表达农认为,ICC的决定是“对以色列的迫害”。以交通部长斯姆特里茨甚至威胁,如果巴勒斯坦当局不撤回其诉讼,那么以色列方面应当消灭巴勒斯坦民族权力机构,并每天拆毁一个巴勒斯坦村庄,以此作为报复。 美国国务卿蓬佩奥20日表示,ICC“不公平地针对”以色列。他没有说明美国是否会因此对ICC采取行动,不过美国总统特朗普曾威胁说,如果ICC对美国人或者以色列人进行调查,那华盛顿将对ICC实施制裁。今年4月,本苏达因可能调查美军在阿富汗的行动而被吊销签证。 不过,ICC的决定受到多个国家的支持。巴勒斯坦《日子报》称,巴政府对ICC“姗姗来迟的决定”表示欢迎。据土耳其广播电视公司23日报道,土外交部发言人阿克苏伊发表书面声明,对本苏达的决定表示欢迎,称这一举措对于清算以色列在巴勒斯坦犯下的罪行、确保巴勒斯坦人获得国际保护以及结束巴勒斯坦数十年来的不公正现象来说,至关重要。马来西亚《联合日报》称,该国总理马哈蒂尔21日表示,对巴勒斯坦人民施暴的以色列应接受ICC的审判。 责编:张振

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朋友圈评论可用表情包了!央视主播海霞:你的2019该用什么表情包?

海霞: 今天微信上了一个新功能,就是朋友圈的评论区可以用表情包,很多人就此开启了斗图模式。 如果让你来评论自己的2019,会用个什么表情包呢?估计很多人会有各种吐槽,比如说,我太难了!都说成年人的字典里没有容易两个字,现在这句话估计得接受一些未成年人的反驳。但只要持续努力,你给自己的表情包应该不会太糟糕,这一点不接受反驳。有一句话说得挺好,看着不行动,你就永远是观众。而持续努力终会获得回报,也一定会赢得点赞。 △《新闻联播》视频:基层减负 干部负担轻了 干劲足了今年是基层减负年,经过这一年的努力,基层干部的负担减轻不少,今天联播对此有报道。减负有点像减肥,减掉不易,但有行动就会有结果,如果要给这一年的基层减负上一个表情,我想应该就是这个: 责编:李晓航

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350亿京沪高铁巨无霸发行在即 巨量发行如何承载?

原标题:350亿京沪高铁巨无霸发行在即,巨量发行如何承载?   350亿京沪高铁巨无霸发行在即战配基金、发行择时或将承载巨量考验   拿到IPO首发批文的京沪高铁,发行工作或已箭在弦上。   21世纪经济报道记者从多位接近京沪高铁的投行人士处获悉,12月23日至27日的本周内,京沪高铁的相关发行工作有望启动,但最终的缴款和挂牌大概率于2020年1月份进行。   按照招股书的信息推算,京沪高铁的潜在募资规模将超过350亿元,成为9年以来的最大规模的IPO项目,并成为IPO有史以来的第8大项目。   虽然大规模的募资有可能会对市场带来潜在冲击,但据记者获悉,战略配售模式仍然将在京沪高铁下进行沿用,而多只战略配售基金大概率将全阵容参与,加之A股指数近期在多项利好因素下持续企稳回升,该项目给市场带来的影响仍然相对可控。   发行“箭在弦上”   12月20日晚,苦等月余的京沪高铁IPO项目批文终于出现在了证监会核发的企业名单中。   与此前市场预期的“隔夜获批”不同,京沪高铁的最终批文落地时间,距离其过会已过去超过1个多月。   “因为京沪高铁项目从申报、反馈到回复反馈、过会,几乎都是一路绿灯的。”一位关注京沪高铁的买方机构人士称,“但过会后批文却迟迟没有下发,这显然有些反常。”   虽然批文晚于预期落地,但京沪高铁仍然一举超过工业富联,创下IPO核准制以来从申报到获得首发批文最快项目的发行纪录。   21世纪经济报道记者从多位接近监管层的投行人士处获悉,京沪高铁批文最终“延发”的原因,与监管部门调控发行节奏以减少对市场过度影响的意图以及京沪高铁的超大规模募资有关。   若以京沪高铁2018年的102.48亿元归母公司净利润和503.77亿元推算,其发行后每股收益约为0.203元。按照这一每股收益水平、主板IPO的22.98倍市盈率限制以及75.57亿股的发行规模计算,京沪高铁每股价格约为4.66元,则京沪高铁的最高募资规模有望突破350亿元,为9年以来规模最大的IPO项目。   “整体上是为了控制发行节奏,因为当时市场上已经有了浙商银行、邮储银行等银行股项目,京沪高铁的项目规模也非常大,集中发行会让市场承受比较大的压力。”一位接近监管层的投行人士透露,“当时一些银行股上市就出现了破发,这种市场状况对于发行人来说也是不利的。”   一些刚上市的银行股的确出现了破发问题。11月26日浙商银行上市首日宣告破发,并在随后7个交易日内下跌超过7.29%;更早之前,渝农商行上市后股价也在11月份不断下行,并在第10个交易日跌破发行价。   “但是当时首发市场的极端情况已经过去了,A股又重新站上了3000点,所以京沪高铁的市场发行条件也更加成熟了。” 上海一家券商交运行业分析师表示。   巨量发行如何承载   虽然在批文延发之下,京沪高铁已占据了发行节奏的“天时地利”,但350亿元的巨量募资规模仍然容易在情绪层面对市场带来扰动。   “一些大项目的发行往往会对市场情绪带来影响,进而给指数带来压力,比如2007年600亿的中石油、2015年的300亿国泰君安,都发生在市场调整前夕。”前述分析师表示,“所以如何应对可能出现的350多亿募资规模,也将对京沪高铁项目带来现实考验。”   具有锁定期的战略配售,有望成为一种对冲巨量发行规模的考虑。   事实上,战略配售大多出现在富士康、邮储银行、中广核等A股IPO巨无霸项目中并不鲜见,例如在邮储银行的发行中,包括央行、央企基金在内的8家战略投资者对IPO的合计认购就占其发行总量的40%,而去年完成募资的6只战略配售公募基金则集体参与了这场配售。   “考虑到重点项目发行,采取战略配售的比例大概率也会维持在40%以上。”一位接近京沪高铁的投行人士分析指出,“六只国家队(战略配售)基金很有可能都会参与。”   按照40%的配售占比推算,350亿元的发行规模计算,战略配售的比例将不少于140亿元,则常规发行模式的部分则为210亿元。   另据一位投行人士分析指出,当下发行时点的选择,也能够规避新股集中发行以及资金通常较为紧张的年底时点。   “京沪高铁若在12月23日至27日一周内启动发行,则其最终缴款、上市时间有可能出现在2020年1月份,也将避免与年末资金紧张时点‘相冲突’。”上海一位投行人士表示。   事实上,当下的市场环境则为京沪高铁的大体量发行创造了条件——Wind数据显示,12月以来上证指数已累计上涨3.90%,并一度站上3000点高位,成交额也呈现出逐渐活跃态势。   “多重宏观利好因素下,A股正在企稳,指数和市场交投规模重新回归活跃了,这为京沪高铁为代表的大体量项目IPO创造了相对较好的发行环境。”上述接近京沪高铁的投行人士表示,“如果从现在发行开始算,最终的缴款日期可能也要等到明年1月份了,这样也避开了年底的资金紧张时点,减少对市场和发行工作带来的影响。” (文章来源:21世纪经济报道) (责任编辑:DF120)

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勒夫:德国不是欧洲杯热门,会努力踢出有观赏性的足球

虎扑12月24日讯 德国队主帅勒夫日前在接受采访的时候谈到了对欧洲杯的展望。 勒夫说道:“我们非常期待欧洲杯,我们的小组非常艰难,每支球队都必须要尽最大努力,对于我们来说,无论是个人还是团队,都还在发展中,我们还需要时间,我们不是热门之一。” 勒夫表示:“我们会做好准备,踢出有观赏性的足球,从小组中出线,但我们不能忘了其他球队都已经成形很长时间,都比我们领先一步,包括法国、荷兰、英格兰和意大利。” 勒夫表示:“我们从2018年世界杯中吸取了教训,在锦标赛中,所有比赛都是淘汰赛。” (编辑:Mask)

第八次中日韩领导人会议24日在四川成都举行 将为中日韩自贸区谈判注入新动力

央广网成都12月24日消息(记者冯悦)据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道,今年是中日韩合作20周年,三国领导人将于今天(24日)齐聚四川成都,共同出席在这里举行的第八次中日韩领导人会议。会议将重点讨论哪些议题?会议的召开将为中日韩自贸区谈判注入哪些新动力? 今年是中日韩合作20周年,也是我国时隔7年再次主办中日韩领导人会议,地点选择在四川成都究竟有何深意?南京大学国际问题研究院院长朱锋认为,选择成都有两个非常重要的意义:“第一,成都是中国西南地区近年来经济发展很快速的一个地区,而且吸引日韩的投资也在不断扩大,现在成都成为了中国西南的一个经济重镇。第二,不是说只有到首都才能谈起来、谈得好,成都这样一个山清水秀,同时作为经济快速增长的一个城市,反而是进一步探讨和发掘中日韩三国经济社会交往潜力的一个非常生动而又现实的地方。” 外交部副部长罗照辉日前在外交部举行的中外媒体吹风会上介绍了召开本次会议的背景。他指出:“这次会议是在三国合作迎来20周年、国际地区局势面临深刻复杂变化、三国关系向好发展的大背景下举行,三国领导人高度重视,三国人民高度期待,国际社会高度关注。” 根据会议安排,除领导人正式会议之外,三国领导人将出席中日韩工商峰会、共同会见记者并出席三国合作20周年纪念活动。 20年前,中日韩合作正式启动,随后发展一度比较迅速,包括签署中日韩投资协定,启动自贸区谈判。三国经贸往来频繁,去年三国间贸易总额超过7200亿美元,人员往来超过3100万人次。 就在上月,中日韩自贸区谈判又传捷报。在韩国首尔举行的第16轮谈判期间,三方围绕货物贸易、服务贸易、投资和规则等重要议题深入交换了意见,取得积极进展。三方一致认为,应按照三国领导人达成的共识,加快谈判进程,积极打造一份全面、高质量、互惠且具有自身价值的自贸协定。三方还就打造“RCEP+”的自贸协定深入交换意见,就下一步工作形成共识。 朱锋认为,中日韩自贸区谈判势在必行,但目前看,其不确定性仍然很多,需要通过本次会议进一步沟通协调。他说:“未来整个自由贸易体制大体如何调整、如何变化,包括WTO未来的发展,其实三国都面临着新的不确定性。因此从这个意义来说,不管国际自由贸易体制有多大变化,中日韩确实需要加强沟通协调。” 作为中国参与的经济体量最大、占我国外贸比重最高的自贸区谈判之一,如果中日韩自贸区谈判取得成果,将使三国在东北亚经贸格局中处于更加举足轻重的地位,意义和影响力都将尤为巨大。罗照辉表示:“加速中日韩自贸谈判,共同维护多边主义和自由贸易。三国都是多边主义和自由贸易的受益者和支持者。在区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)取得积极进展的基础上,三国加快自贸谈判面临重要机遇。三国愿意共同努力,争取早日实现更高水平、更高标准的贸易投资自由化和便利化。” 此前有分析人士认为,在当前贸易保护主义抬头、全球经济形势复杂严峻的背景下,中日韩共同促进区域一体化合作,展示了各方捍卫多边主义,维护开放型世界经济的决心。会议也将为三方共同打造高水平的自贸协定注入新动能。 另外,从政治上看,中日韩三组双边关系是三国合作的重要基础。会议如何提升三国的互信水平,为即将步入第三个10年的中日韩合作指明方向,将成为议题之一。 中国社科院学部委员、山东大学教授张蕴岭分析认为,本次会议,三国还将在加强科技创新合作、深化人文交流、开展海洋合作等多个领域展开讨论、提出倡议。“中日韩应该在一些新领域展开探讨,特别是通讯、智能技术,拓展‘一带一路’建设等,还有比如加强中日韩的海域合作,建立可持续的海洋,以及加强人文交流等。议题很多,但重点还是针对东北亚地区和世界出现的一些新情况,能够达成推进合作的意愿和可实施的一些具体项目。” 对于本次中日韩领导人会议多位专家都给予了高度期待。朱锋表示:“在国际自由经贸秩序正在面临前所未有挑战和冲击的这样一个大背景下,中日韩三国合作的内在需要和活力前所未有的重要和迫切,所以我对这次的会议充满期待。中日韩三边合作20年,一路走来不乏阳光和风雨,未来10年,我们希望多一点阳光,少一点风雨。” 责编:俞镜淇

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